Башкармалык тарабынан убада берилген «оптимизация» Бишкектеги автобустар маршруту башталды

1-июлдан баштап кээ бир автобустардын кыймыл схемалары өзгөрөт, бийликтин пландарында бардык маршруттарды алмаштыруу бар



Бишкекте шаардык транспорт системасын реформалоонун масштабдуу иши башталат.


Шаардык мэрия 72 бар болгон автобус маршрутуна толук кайра карап чыгуу, оптимизация жана номерлөө жүргүзүүнү пландаштырууда. Бул өзгөртүүлөрдүн негизги максаты — борбордук көчөлөрдөгү жүктү азайтуу, дублируюучу маршруттарды жоюу жана коомдук транспорттун натыйжалуулугун жогорулатуу.


Бул демилгени ишке ашыруунун алгачкы кадамы 1-июлдан баштап сегиз популярдуу автобус маршрутуна кайра карап чыгуу болот.


Бул убакыттан тартып № 13, 33, 40, 44, 100, 101, 104 жана 226 маршруттарынын кыймыл схемалары өзгөрөт.


Мисалы, № 226 маршруту кыскартылып, анын акыркы токтогон жери ТРК «Дордой» алынып салынат.


Мурда мэрия шаардык транспорттун бардык 72 маршрутун кайра карап чыгуу ниетин билдирген. Узун маршруттар кыскартылат, ал эми дублируюучулар жоюлат, өзгөчө борбордо.


Анын ордуна бийлик 60 мүнөт ичинде «беплат» которууларды киргизүүнү убада кылууда, бул үчүн бюджеттен 307 млн сомдон ашык каражат бөлүнөт, ошондой эле 50 сомдук түнкү рейстер уюштурулат.


Ошондой эле 1-июлдан Бишкекте жүргүнчүлөрдүн акча менен төлөөгө мүмкүнчүлүгү алынып салынат. Акча сунуштаган жүргүнчүлөр автобустарга киргизилбейт.


Шаардык бийлик «оптимизацияны» тыгындар менен күрөшүүнүн жолу катары көрсөтүп жатканын белгилеп кетүү керек. Бирок активисттер жана коомдук уюмдар бул жүргүнчүлөр үчүн чыгымдардын көбөйүшүнө алып келет деп кооптонушууда.


Сүрөт www