«Быйылкы жылдын апрель айынан баштап айдоочулардын эмгек акысы 33 пайызга жогорулады. Биздин максат — жаңы окуу жылы башталгандан мурун акчасыз төлөм системасын толук киргизүү», — деп баса белгиледи мэр.
- «Тулпар» долбоорунун маалыматына ылайык, 2025-жылы Бишкектин коомдук транспортунда болжол менен 160 миллион акчасыз сапар жасалган. Орточо алганда, бул айына 13,4 миллион сапарды же күнүнө болжол менен 440 миң сапарды түзөт.
- 2026-жылдын биринчи беш айында «Тулпар» боюнча электрондук жол менен 88 миллион сапардан ашык төлөм жүргүзүлгөн — орточо айына 17,5 миллион, бул күнүнө болжол менен 580 миң сапарга барабар.
Мэрия акчасыз системаны киргизүү финансылык кирешелерди көбүрөөк ачык кылат деп белгиледи. Алынган каражаттар коомдук транспортту тейлөө жана жаңылоо, айдоочулардын эмгек акысын жогорулатуу жана транспорт инфраструктурасын өнүктүрүүгө жумшалат деп пландаштырууда.
Мындан тышкары, айдоочулар үчүн мурдагы пландалган иш системасы жоюлат, бул муниципалитетте адилеттүү эмгек шарттарын түзөт деп эсептелет.
Шаар башчысы айдоочуларды Жол кыймылынын эрежелерин так сактоого, жүк ташуулардагы коопсуздукка өзгөчө көңүл бурууга жана жүргүнчүлөргө жаңы төлөм тартибин түшүндүрүүгө жардам берүүгө чакырды.
Шаардыктарды маалымдоо үчүн маршруттарга мэриянын жана муниципалдык ишканалардын кызматкерлери чыгып, жүргүнчүлөргө «Тулпар» транспорт картасын, банк карталарын, QR-коддорду жана башка электрондук кызматтарды кантип колдонуу керектигин түшүндүрүшүүдө.
1-июлдан тартып Бишкекте акчасыз төлөм системасына толук өтүү ишке ашырылды. Жүргүнчүлөр «Тулпар» транспорт картасы, Visa, Mastercard жана «Элкарт» банк карталары, ошондой эле QR-коддор жана башка электрондук төлөм кызматтары аркылуу эсептешүүгө мүмкүнчүлүк алышат. Бир жолку электрондук билетти колдонгондор үчүн QR-код аркылуу төлөм жүргүзүү каралган.